Il gruppo FIEGE
dal 1873 ad oggi.

Joan Joseph Fiege ha fondato nel 1873 a Greven/Westphalia (Germania) un'azienda di trasporti. Il mezzo di locomozione principale era un carro trainato da cavalli. Il trasporto era una vera e propria seconda attività per l'agricoltore, che nella maggior parte dei casi trasportava carbone ai clienti o svolgeva altre commissioni.

Con l'acquisto del primo autocarro nel 1924 iniziò una nuova era.
L'utilizzo del camion determinò un aumento della capacità di carico, ampliando anche il raggio di consegne. Nel 1928, l'azienda vinse infatti i primi contratti di trasporto a lunga distanza.
Circa 4 anni dopo, Josef Fiege Junior prese il controllo diretto della gestione dei trasporti a lungo raggio.

I difficili anni della seconda guerra mondiale hanno richiesto importanti capacità imprenditoriali per guidare l'azienda attraverso la confusione e le particolari esigenze dei tempi. Josef Fiege Junior non ha potuto impedire alle attività di spedizione di svolgere incarichi "strategici", incluso anche il trasferimento dei comandi della Wehrmacht.
Alla società furono assegnate numerose missioni di trasporto, come ad esempio durante il trasferimento delle cliniche universitarie di Münster a Bad Oeynhausen e Bad Salzuflen.
La fine della guerra ha causato numerose difficoltà all'azienda: i suoi terreni sono stati sequestrati per diversi mesi dalle forze di lavoro britanniche, così come l'officina e l'ufficio. Ma Josef Fiege padroneggiò con successo tutte le complicazioni in campo organizzativo e commerciale e ricostruì la società dopo la fine della guerra. La necessità di mezzi di trasporto pesanti era molto elevata in quel momento, e questo determinò una rapida crescita per l'azienda.
Nel 1950, Josef Fiege acquistò ulteriori terreni intorno alla proprietà di famiglia originale, ampliando così i terreni dell'azienda a Greven-Wentrup fino a 28.000 metri quadrati. Anche il numero di camion commerciali di proprietà crebbe costantemente.

Dopo che i figli Heinz Fiege e il Dr. Hugo Fiege si unirono all'azienda rispettivamente nel 1967 e nel 1973.
Nel 1970 furono aperte le filiali di Amburgo, Francoforte sul Meno e Berlino. Con l'aiuto di queste filiali e della già esistente filiale di Brema, vennero introdotti i servizi di trasporto internazionale e si continuò a sviluppare la rete di trasporti verso i paesi limitrofi.

La svolta e l'espansione finale dell'azienda seguirono il trasferimento dell'azienda a Greven-Reckenfeld. La sede centrale e l'amministrazione sono state istituite su un complesso di 100.000 metri quadrati nel parco commerciale locale. Il centro esagonale di distribuzione delle merci è ormai conosciuto oltre la regione. Il concetto aziendale dei fratelli Fiege è cambiato da "spedizioni e trasporti" a "spedizioni e logistica". In seguito all'acquisizione dello spedizioniere internazionale Klein-Wiele a Bocholt (DE), il numero di dipendenti di Fiege è salito a oltre 1.000. Due anni dopo, lo spedizioniere Wilken, con sede a Berlino e Monaco, fu rilevato dal gruppo Fiege, consentendo al sud della Germania di essere servito meglio di prima. Nel 1988, la logistica a marchio è stata seguita dalla logistica delle merci industriali.
FGT, Fiege Gerresheimer Transportgesellschaft, è un esempio eccezionale di questo segmento logistico per il più grande produttore europeo di vetro cavo in Europa. FGT, con undici filiali e un'area di magazzino gestita di 250.000 metri quadrati, ha operato qui anche alla ricerca dei migliori aspetti ecologici possibili.
Dal 1990 inoltre il Gruppo Fiege è diventato uno dei maggiori distributori di vino.